1. 研究目的与意义
随着经济的增长及城市化进程的加快，小汽车进入家庭，私人拥有量越来越多。又由于国家对发展家用汽车给予政策上的支持，使得小汽车的产量迅速增长。随着车辆，实有的停车泊位越来越不能满足停车需求，车辆的任意停放给交通的安全和畅通带来了很大的影响，也给交通控制工作带来了很多不便，所以停车场的数量随之增加，规模不断扩大，这给各个停车场的车辆管理提出了新的挑战，停车场的自动化管理系统或智能化管理系统的停车场很少，这类的管理系统产品也很少。
一方面，为了使停车场安全、快捷运转，一套完善的停车场管理系统便尤为重要。而另一方面，科技日益进步的今天，自动化、检测设备、信息处理、电子通信等技术已经深入到了人们日常生活里的方方面面，用这些现代化技术实现停车场的系统化管理就是我这次设计的主要目的。
停车场管理系统是以小区的停车场智能化为目的，针对建设安全文明小区的管理需要，对小区内的车位做到实时了解，确保小区内住户及到小区来访车辆的快捷、安全 、方便，这对小区提高管理层次与综合服务水平有着十分重要的作用。
2. 研究内容和预期目标
研究内容：本系统以停车场的内部的运行效率为出发点，对系统进行设计，根据停车场的实时停车情况为用户指定一个符合最短路径的有效停车位；停车位管理系统主要包含如下功能模块：
（1）基础数据：车主、停车场管理员等；
（2）固定车位管理：固定车位状态查询，固定车位租赁情况，及停车信息；（3）自由车位管理：自由车位状态查询，自由车位租赁及自由车位退租；
3. 国内外研究现状
国内：近年来，国内对智能停车场也进行了大量的研究，北京工业大学的王湘斌对智能停车场内部控制系统的通信进行了研究，提出了基于Lon Works现场总线技术的智能化停车场的控制系统设计；大连理工大学的宁秋平对非接触式IC卡在停车场管理系统中的应用进行了设计，完善了收费系统；但我国的停车场管理系统大多还存在非智能化、集成度低的缺点，注重收费的自动化，而忽视了停车过程中的自动化、安全监控的自动化。各个管理子系统没有有效地综合集成起来，这样直接导致了停车场的安全性、管理智能化水平和整体运行效率的降低。
国外：在美国、德国、日本、英国和韩国等国家对停车场软件硬件设施的研究中投入较多，成果显著。目前，国外的停车场管理系统经过多年的发展，已经基本进入智能化无人收费的阶段。其收费功能已经由传统接触读写类型收费转变为非接触类型收费。国外的停车场收费系统一般采用高度智能化的专用设备，可以实现收费系统的无人化操作。设备制造工艺精良，系统稳定性和产品技术水平达到较高水平。停车场管理系统的一个显著特点是停车交易支付手段的电子化程度非常高，基本上不存在现金交易的现象。许多国外管理系统设备停车车位引导系统、停车车位查询系统等智能化设备，停车场管理系统的功能更加丰富。一些国外停车设备厂商正在研究能够实现“网络化存车”的停车场管理系统。这种收费系统依靠Internet网络连接，能够实现在一个相对广阔的地域内（例如一座城市甚至一个国家）的多个停车场的随意停车。管理系统会同一调度车位资源，进行统一交易结算。停车用户在家中通过网络就可以预定停车车位，交纳停车费用，查询出行目的地的各类停车信息。这种新型停车场的管理方式适应了Internet网络的人们日常生活中越来越重要的现状，使停车场管理系统的作用范围和功能得到了极大的扩展和延伸。
4. 计划与进度安排
| 2022年12月23日-2022年1月1日（一周）：详细了解设计需求；搜集相关资料；阅读相关资料。 2022年1月2日-2022年1月10日：确定技术方案；搭建熟悉的开发平台；了解相关原理和关键技术；撰写系统设计大纲。 2022年1月11日-2022年1月21日：深入掌握设计用到的编程语言；完成项目的总体设计。 2022年1月22日-2022年1月30日：完成项目的详细设计和程序交互页面的设计。 2022年2月1日-2022年2月20日：实现程序模块的初步编写。 2022年2月21日-2022年3月21日：完成程序模块的编写与调试；完成论文初稿。 2022年3月22日-2022年3月30日：撰写项目的相关文档；完成论文终稿。 |
5. 参考文献
[1]吴宇涵,关蕊,郭佩瑶,赵伟,刘一贤.智能停车场管理系统的设计[J].电子测试,2019(13):35-36 34.
[2]杨亮宇,朱思怡,蔡家轩,蔡晓童,蒋全胜.基于互联网 的智能停车场管理系统[J].科技视界,2019(10):220-221.
[3]陈姝瑾.基于微信小程序的智能停车场管理系统的研究与设计[J].信息系统工程,2019(03):67-68.
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