1. 研究目的与意义
随着人民生活水平的提高，家用汽车越来越多，交通拥堵现象严重。
对于改善交通拥堵现象，除了提倡搭乘公共交通工具之外，可以在个人交通工具设计上，开发出一种快速、灵活的小型家用交通工具。
当代社会科技日新月异，汽车已经成为人们日常必要的交通工具，据不完全统计，2019年上半年全国汽车保有量达2.5亿辆。
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2. 课题关键问题和重难点
关键问题：1、 个人交通工具的结构设计（1） 交通工具需要小型轻便，安全性能好。
（2） 交通工具设计，要求噪声低，操作简单。
（3） 交通工具要适合1-2人使用，交通方式不限。
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3. 国内外研究现状（文献综述）
1、引言交通工具是现代人生活所不可缺少的一种代步方式。
随着时代的变化和科学技术的进步，人们的需求趋于多样化，个人交通工具也按照人们的需求不断向前发展着，但是汽车数量的增加与城市交通网络的发展不匹配，造成了交通拥堵和车祸现象频发，开发新型交通工具迫在眉睫。
新能源模式下的小型个人交通工具以其轻巧、便捷、环保、节能等特性获得广大消费者青睐。
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4. 研究方案
通过研究国内外汽车的发展发现，交通工具的小型化，结构形式的个性化正在成为未来个人交通工具的主旋律。
本次设计以传统家用车为基础，加入小型轻便、安全性能好、低噪声、低污染等因素；此次设计的个人交通工具借鉴传统厢式汽车结构进行优化，内设智能控制程序，如车内温度自动控制系统、自动驻车系统、自动驾驶和手动驾驶系统等。
初步选择的清洁能源为电能，驱动方式为四轮四电机驱动。
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5. 工作计划
毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。
第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。
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以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
