汽车电器塑件塑料模具设计开题报告

 2022-11-28 10:11

1. 研究目的与意义

背景:20 世纪 80 年代开始,发达工业国家的模具工业已从机床工业中分离出来,并发展成为独立的工业部门,其产值已超过机床工业的产值。

许多模具企业十分重视技术发展。

加大了用于技术进步的投入力度, 将技术进步作为企业发展的重要动力。

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2. 课题关键问题和重难点

关键问题汽车电器塑件塑料零件常用注射成型,需设计其注射成型模具。

此次模具设计的关键问题如下:(1)塑件侧面有对称的凹槽,当塑件侧面凹槽深度较浅,且所用塑料原材料的弹性很好时,则可以利用材料的弹性将塑件从带有凹槽的型芯上强制剥离,但本次塑件材料为热固性材料,所以必须采用侧向抽芯机构。

(2)塑件的壁厚对其质量有很大的影响,壁厚过小难以满足使用强度和刚度的要求对于大型复杂件难以充满型腔;壁厚过大,不但浪费材料,而且在塑件内壁易产生气泡,外部易产生凹陷等缺陷, 同时还会增加冷却时间。

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3. 国内外研究现状(文献综述)

摘要:塑料成型所用的模具称为塑料成型模,是用于成型塑料制件的模具,是型腔模中的一种类型。

塑科成型工业是新兴的工业,是随着石油工业的发展应运而生的。

塑料作为一种新的工程材料,其不断开发与应用,加之成型工艺的不断成熟、完善与发展,极大地促进了塑料成型方法的研究与应用和塑料成型模具的开发与制造。

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4. 研究方案

方案一:采用单型腔,一个分型面,推杆式脱模机构优点:保证塑件精度,模具结构简单,推杆制造方便,成本低,更换方便。

缺点:单分型面需要人工剪掉浇口,费时费力。

方案二:采用双型腔,双分型面,推件板脱模机构优点:提高生产效率,一般双分型面是自动脱胶的,浇口料会自动与塑件分开落下,不用人工剪浇口。

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5. 工作计划

第1周 完成英文翻译,提交英文翻译给指导老师批阅。

英文翻译经指导老师批阅合格并确认后,译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。

查阅文献资料,撰写开题报告。

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