某输电线路2A-ZM3直线塔(48.63m高)组立施工技术设计开题报告

 2022-12-03 10:52:00

1. 研究目的与意义

改革开放以来,国民经济迅速发展,而对电力行业也提出了更高的要求。

随着发电机容量的不断扩大,电网的规模也越来越大,国家电网的改造和建设,是关系国家经济和社会发展的命脉,而在最新的十二五规划中也明确提出必须大力发展电力系统的建设。

国家电网的改造和建设必然牵涉到输电线路、杆塔组立的设计和施工。

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2. 课题关键问题和重难点

本课题组要涉及杆塔组立的设计施工,杆塔组立可分为倒落式抱杆整体组立,内悬浮外拉线抱杆分解组立及内悬浮内拉线抱杆分界组立等多种方法。

针对某输电线路工程2A-ZM3直线塔(48.63m高)组立,我采用内悬浮内拉线抱杆分解组塔。

关键点如下:1、通过内悬浮内拉线抱杆分解组塔的优缺点、适用程度、安全性等方面进行比较及论证,得出其是适用性最强的分解组塔方案。

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3. 国内外研究现状(文献综述)

李光辉等在《高压架空输电线路施工》一书中介绍了内拉线悬浮抱杆分解组塔,简单说明了内拉线抱杆的优缺点以及适用条件,具体讲述了内拉线抱杆分解组塔在地面分解组装与要求,施工设备及要求,还有抱杆提升的方法以及注意点[ 1 ]。

戴仁发等在《输配电线路施工》一书中提出了内拉线抱杆分解组塔在结构和施工工艺上的特点:1. 内拉线固定在已组装塔体的四根主材上,长度大大缩短,还省去了固定、控制外拉线的地锚坑。

2. 内拉线分解组塔时,抱杆根部固定在已组塔体四根主材上的下拉线悬浮式承托,四根主材受力均匀,抱杆提升安全可靠。

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4. 研究方案

首先确定铁塔组塔方法为内悬浮内拉线抱杆分解组塔,根据2A-ZM3直线塔的设计图,得出每一片塔片的质量和高度,选择合适的抱杆尺寸,滑车组尺寸。

接着用图解法进行受力分析,应从三个关键位置进行考虑:起吊中最重的一段、较重且位于较高处的一段及抱杆倾斜最大的一段。

图解法完成后再用数乘法进行计算,按照《架空送电线路铁塔组立施工工艺导则》验证,即可知道图解法的正确性。

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5. 工作计划

第1周 完成英文翻译,提交英文翻译给指导老师批阅。

英文翻译经指导老师批阅合格并确认后,译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。

查阅文献资料,撰写开题报告。

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