基于BIM技术的预制装配式混凝土梁桥协同设计及模型应用(312国道南京段扩建改造项目),联跨(31 2×35 30)米开题报告

 2023-05-30 12:05

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

文献综述前言: 我国作为基建大国,道路桥梁的建设一直是世界前列。

我国幅员辽阔,经济发展水平参差不齐,经济上总体水平不高,公路桥梁发展还是要着眼于量大、面广的一般大、中桥,这类桥梁仍以预应力混凝土结构为主。

预应力混凝土装配式梁桥的兴建,为桥梁建设实现结构高强轻型化,跨度长大化、施工机械化等方面开辟了新的途径。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

研究内容:主线高架桥起于九乡河东侧,上跨九乡河后,沿现状 312 国道向西依次跨越九乡河西路(红枫街)、仙境路、学海路、金创路、仙新路后落地。

桥梁起点桩号 K0 879.650 ,终点桩号 K5 851.050,中心桩号 K3 364.000,桥梁全长4971.4m。

跨九乡河 2#、3#墩斜交 10,跨仙新路 145#墩斜交 14,其余桥墩均采用正交径向布置。

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