1. 研究目的与意义
港口之间的物流在城市社会经济发展和对外经济贸易中起到桥梁和枢纽的重要作用。
我国沿海地区一直很重视港口物流的发展，通常利用港口区位优势，在港口周边地区发展临港工业和现代物流。
港口作为全球物流运输网络的关键节点，其功能在不断拓展，由传统的装卸、中转作业功能逐步转入到全球物流和供应链的环节。
2. 研究内容和预期目标
1999年联合国贸易与发展会议又提出了第四代港口的功能理念。第四代港口已经不是传统的作为运输链中孤立的点而存在，而是作为全球供应链中的组成环节，强调港口物流精细作业和敏捷柔性服务，港口物流功能以知识密集和技术扩散为重要特征。
本文通过对江苏省港口物流及其系统基本理论的简要阐述，指出现行江苏省港口物流中存在的主要问题，并提出相应解决思路，对江苏港口物流系统的进一步完善具有一定的借鉴意义。
3. 国内外研究现状
江苏省地处长江下游段，是长江主要的深水航道区域。江苏省沿江港口主要是以装卸和仓储为主的传统港口业务，2011 年沿江港口企业完成货物吞吐量 16.3 亿吨，集装箱吞吐量达到 930 万集装箱。自改革开放尤其是党的十三届四中全会以来，在江苏省经济迅猛发展的同时，江苏省的港口面貌也发生了巨大的变化，港口建设呈现出前所未有的发展势头。长江南北港口林立、码头众多，社会码头（原港务局码头）、企业码头各领风骚，港口经济稳步增长。2002 年以来，江苏省沿江港口吞吐量保持了 20%的增速，年吞吐量占长江干线港口吞吐量的 70%以上，承担了长江中上游地区大型工矿企业的外贸原油中转，以及 70%左右的进口铁矿石和 30%的集装箱中转业务。目前已有南京、镇江、泰州、江阴、苏州、南通等 6 个亿吨大港，其中港口综合通过能力、万吨级以上泊位数量、港口
吞吐量等主要技术指标保持全国第一，为江苏省乃至长江三角洲地区的经济发展和对外开放发挥了重要作用。
（一）国外港口物流研究现状
4. 计划与进度安排
论文的研究计划：
1．2022年11月1日--2022年11月23日：选题。
2．2022年12月1日--2022年12月31日：检索文献，写出开题报告。
5. 参考文献
[1] 董艳梅.新时期江苏沿海港口物流发展策略探析[J].水运工程，2011（2）.
[2] 赵刚,封学军.江苏沿海港口开发与物流业发展研究[J].水运工程，2006（6）.
[3] 赵雪骄.我国港口物流的发展现状及对策[J].中国集体经济，2010（4）.
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