地铁对写字楼租金的影响大小：以南京地铁1、2号线为例开题报告

1. 研究目的与意义

地铁是连通城市各个方向的命脉，也是连接城市中心与远距离工作人群的桥梁。地铁修建所带来的交通通达性的提升，无疑将带动相关地区的发展，推动房地产的升值，促进商业繁荣，催生新的商圈。因此，地铁建设对房地产市场的发展将起到很大的拉动作用。进行地铁建设对商业房地产影响的研究，不仅对商业地产价格影响因素分析有重要作用，对政府进行城市规划、建设也具有重要的理论意义和实用价值。本文将以南京市地铁1、2号线为例,通过搜集地铁沿线特征价格数据运用模型进行实证分析，分析南京市地铁建设对房地产尤其是对商业地产的影响。

2. 研究内容和预期目标

研究内容：

近年来,随着地铁建设日益加快,沿线房地产价格所受影响也日渐明显。为了分析地铁对沿线商圈的影响程度及规律,以南京市地铁1、2号线为例,分析沿线房价的分布特征。并以地铁沿线商业地产各个特征作为自变量，以商圈内商业地产价格（主要是写字楼租金价格）为应变量进行统计分析，建立特征价格模型，得出地铁对商圈的是否有影响，哪些特征有影响、影响有多显著的结论。

3. 国内外研究现状

国外学者从20世纪70年代就开始了公共交通对住宅价格影响的研究。他们注重运用计量经济学的方法。欧洲学者还比较重视轨道交通对房价影响的时效性，且认为公共交通对房价的一个主要影响表现为新的交通线路能够为人们的出行提供更多选择,减少人们的出行成本,并建立了公共交通影响模型(MassTrasitImpactModel)，来评估新设的公交车线路对丹佛市住宅价格的影响。

在国内,城市地铁建设对写字楼租金价格影响的针对性研究还比较少。国内城市地铁建设起步较晚,有关地铁与城市社会经济的关联性研究也就比较少。考察近期国内学者对轨道交通的相关研究,主要集中在以下几个方面:1、从交通与土地利用现状入手,分析了广州市城市交通与土地利用的互动关系，并指出广州轨道交通的建设对地铁沿线土地的升值产生了巨大影响；2、轨道交通对房价的影响值会随着空间、时间、房地产类型以及区位条件的不同而不同；3、分析了沿线房地产价格的分布特征;从理论上分析了城市轨道交通开发的受益对象,并探讨了建立城市轨道交通开发利益影响范围理论计算模型的方法。综上所述,国内学者对城市交通的研究不少,但对城市地铁与商务出租型写字楼租金的研究很少。基于此,本文将通过分析研究南京市地铁沿线写字楼租金价格的特征,总结地铁对商业地产价格的影响规律。

4. 计划与进度安排

1.数据来源：网站挂牌数据，参照南京地铁1、2号线线路图统计商务出租型写字楼价格数据。

2.对象选择：主要选择地铁沿线商务出租型写字楼为研究对象。

3.特征分析：分析商务出租型写字楼租金的特征构成，并将特征分等定级，再将数据进行统计。

5. 参考文献

[1]温海珍、贾生华.住宅的特征与特征的价格--基于特征价格模型的分析[J].浙江大学学报：工学版，2004（10）.

[2]陈勇、John M.Clapp、Dogan Tirtiroglu.基于特征价格模型的住宅需求价格弹性分析--深圳住宅市场实证研究[J].城市发展研究，2011（02）.

[3]黄古博、李雨真.基于主成分分析法的商品住宅特征价格模型改进[J].华中农业大学学报：社会科学版，2011（04）.

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