钾协同过渡金属改性三维有序大孔铁基钙钛矿的催化碳烟燃烧性能研究开题报告-毕设开题网

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1.1 引言由于燃油效率高、运行成本低、耐久性好，柴油机已广泛应用于重型卡车、乘用车、船舶等领域。

然而，柴油发动机排放的烟尘颗粒物（PM）会造成严重的环境和健康问题，更严重的是PM2.5（烟尘颗粒直径小于2.5μm）可直接进入人体呼吸系统，引起哮喘、支气管炎、肺癌等一系列呼吸系统疾病。

因此，降低柴油机排放具有重要意义。

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随着柴油发动机的大量应用，烟尘颗粒物（PM）的排放量越来越大，环境问题日益严重。

目前大多使用碳烟颗粒捕集器（DPF）捕集尾气中的碳烟颗粒，在DPF上沉积催化剂，使得碳烟能够在尾气排放温度下燃烧。

利用碱金属和过渡金属对钙钛矿催化剂进行改性，提高铁基钙钛矿催化剂的氧化还原性能，有望解决DPF中碳烟颗粒过渡积累导致失效的问题。

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