“双碳”背景下我国传统汽车企业绿色转型研究 —以广汽集团为例开题报告

 2024-01-12 09:01

1. 研究目的与意义

1.1 研究背景:

随着全球经济的快速发展,人类对于化石能源的消耗急剧增长,所产生的全球温室效应日趋增强,生态环境日益突出。面对全球气候变化的严峻挑战,习近平主席在第十七届联合国大会上郑重承诺,中国力争在2030年前二氧化碳排放量达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。这充分彰显了中国的责任担当,体现了我国政府为解决全球气候变化的决心。据相关数据的统计,我国65%的城市环境污染,25%的二氧化碳和70%的有毒气体都来自汽车尾气。因此,发展新能源汽车,实现传统车企的绿色转型对解决我国能源、环境危机和实现碳达峰、碳中和目标至关重要。

在此背景下,国家大力推广新能源汽车,加速传统汽车向新能源汽车的转型,出台了大量的扶持优惠政策,加快了汽车企业的绿色创新。我国大中小型汽车制造企业,紧跟国家新能源汽车发展战略,将绿色低碳的环保理念吸纳到企业发展的战略布局之中,通过一系列技术创新、管理创新来降低生产经营活动对环境产生的不利影响。本文以大型汽车制造企业广汽集团为例,探讨传统汽车企业是如何在“双碳”背景下实现绿色转型发展,对传统汽车企业绿色转型的驱动因素和转型方式进行分析,从而总结出传统汽车企业绿色转型的经验,并得出传统车企绿色转型的管理启示。

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2. 研究内容和预期目标

2.1 研究内容:

第一章为绪论。主要分为传统汽车企业绿色转型的选题背景,研究的意义,所采用的研究方法以及论文的创新点。

第二章为文献回顾与理论基础。本章节梳理碳达峰、碳中和以及绿色转型的相关文献,对其概念进行界定。同时对政府环境规制理论、可持续发展理论、利益相关者理论进行阐述,以此为理论基础对传统汽车企业的绿色转型进行研究。

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3. 研究的方法与步骤

3.1 研究方法:

(1)文献研究法。

本文所探究的内容是“双碳”背景下传统汽车企业的绿色转型研究,通过阅读大量的相关文献,梳理本文研究理论。具体来说,本文通过梳理了关于绿色转型的相关研究,为研究广汽集团的绿色转型提供了理论支持。

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4. 参考文献

[1]邬宇婷. 碳中和愿景下江西企业绿色转型发展研究[D].江西师范大学,2022

[2]吴梦婷. 理想汽车公司新能源汽车发展战略研究[D].上海财经大学,2021

[3]高军. 广汽集团新能源汽车发展战略研究[D].吉林大学,2019

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5. 计划与进度安排

1、第一、二周(2月11日至2月24日):确定论文选题,查阅收集相关文献资料,对课题进行详细了解。填写毕业论文任务书。

2、第三、四周(2月25日至3月10日):收集论文资料,通过与导师沟通,找出构思的不足之处并完善思路。

3、第五、六周(3月11日至3月24日):提交开题报告并开始编辑论文,基本构建好论文框架。

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